システム科学技術学部
機械工学科 設計生産工学講座
応用機械設計研究グループ 動的設計研究室（富岡研究室）
機械が動くと必ず発生する振動・騒音を低減し、機械の性能や信頼性，快適性などの付加価値，の向上を目指した研究を行っています。
とくに，軽量化や構造簡素化により顕著となる「弾性振動」を低減する研究に力を入れています。
また，鉄道の専門研究機関での長年の経験に基づき，鉄道車両の快適性に関わる車体弾性振動問題などについても取り組んでいます。
ホーム > 研究室について
連絡先等
研究室
-
秋田県立大学 システム科学技術学部 機械工学科
設計生産工学講座 応用機械設計研究グループ
動的設計研究室
富岡教授室：学部棟II 406室（GII-406）
研究室（学生）：学部棟II 414室（GII-414）
〒015-0055 秋田県由利本荘市土谷字海老ノ口84-4
TEL：0184-27-2131（富岡教授）
FAX：0184-27-2165（共通）
e-mail: tomioka（at）akita-pu.ac.jp ※（at）を @ に変えてください．
研究室へのアクセス
実験装置等の紹介
柔軟構造物のマルチモード制振検討のための計測プラットフォーム
鉄道車両や航空機などの柔軟機械構造物で問題となる振動･騒音のマルチモード制振法を検討するためには，それらを適切に 模擬できる実験用構造体と，その振動を測定するための機材が必要です．本研究室では，鉄道車両の車体構造を模擬した 角筒状構造体を製作するとともに，その弾性振動を測定するための加振・振動計測システム（マルチモード制振検討のための 計測プラットフォーム）の構築を進めています．
加振および振動測定系
上記「計測プラットフォーム」の加振および測定系は，次のような機器で構成しています．
【2020.10月現在の構成】
| ・加振システム： | 動電型加振器 | 旭製作所SL-0505（最大加振力49N） | |
| ・データ収録系： | AD変換モジュール | NI 9234（4ch/unit） | 8ユニット |
| 圧電型加速度センサ | PCB352C65 | 23個 | |
| 3軸圧電型加速度センサ | PCB356A45 | 1個 | |
| 圧電型ロードセル | PCB208C02 | 1個 | |
| ・データ出力系： | DA変換モジュール | NI 9263（4ch/unit） | 1ユニット |
| ・機器制御系： | CompactDAQシャーシ | NI cDAQ-9189 | 2台 |
| 計測用PC | 東芝dynabook RZ73 | 1台 | |
| 機器制御・データ収集ソフト | NI LabVIEW | ||
| 松山アドバンスLabdaq Vibration |
学生自主研究
2018年度学生自主研究
学部1,2年生が自主的にグループあるいは個人でテーマを設定して，指導教員のアドバイスのもとで
さまざまな研究を行う本学独自のプログラムです．
2018年度は2年生3名のグループが下記のテーマで約1年間活動しました．
「3D CADと3Dプリンタを用いた鉄道車両の輪軸モデルの設計製作」
鉄道車両の曲線通過と蛇行動発生のメカニズムを表現する基礎式について調べ，それらを検証する実験を行いました．
まず，踏面勾配が異なる数種類の車輪を3D CADを用いて設計し，3Dプリンタで造形しました．つぎに，市販のプラスチック製
モールをレールに見立てて任意の半径の曲線コースや直線コースを構成しました．そのコース上で輪軸を転走させ，
脱線せずに通過できる曲線半径と踏面勾配の関係や，踏面勾配と蛇行動波長の関係を調べ，ベースとした基礎式と比較し
考察を行いました．
部外研究機関・企業等との連携
航空機システム電動化プロジェクト，ARI（Akita Research Initiative）
航空機の高効率化・省エネルギー化に向け，秋田県や秋田大学等とともに秋田県立大学が取り組んでいる産学官連携プロジェクトです． 本研究室もジェットエンジン燃料ポンプの電動化に関する技術開発に参画しています．
民間企業等との共同研究・研究協力
様々な民間企業の皆様と，振動評価，振動低減などに関する共同研究に取り組んでいます．また，海外の大学等との鉄道技術に関する研究協力も複数行っています．
研究室の活動いろいろ
第1回 本莊由利テクノネットワーク【学生×企業】学生パネル発表参加（2020.2.20）
地元企業の皆さんに本学の研究内容を学生が紹介するイベントで，今回が初開催です．当研究室から， 卒論3件のポスター発表と関連する模型や試作品の展示を行いました．その中から，松崎亮介君の 「ばね定数調整機能を有する制振機器吊り具の提案」がみごと優秀講演賞（TDK賞）を受賞しました！
見学・研修旅行
機械工学が実社会でどのように生かされているのかを知ることは，学生にとっても教員にとっても重要である
と考えています．とくに，日本の主要な工業地帯から距離がある秋田ではそのような機会は貴重であるため，
様々なつながりを生かして見学・研修の機会を設定しています．
企業や研究所の皆様のご理解とご協力により，これまで下記のような工場・事業所・研究所などを見学させていただく
機会を得ており，大変感謝しています．今後もこのような取り組みを積極的に行っていきたいと考えておりますので，
引き続きご協力をよろしくお願い申し上げます．
これまでの主な訪問先
東日本旅客鉄道株式会社 新幹線総合車両センター（2018.3）
株式会社総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所（2018.8，2019.3）
公益財団法人鉄道総合技術研究所（2018.8, 2019.3）
株式会社IHI横浜事業所（2019.3）
その他の行事
第1回 秋田県立大メカトロ杯 リレーマラソン参加（2018.10）
学生8名と教員1名の9人で参加．全10チーム中4位の好成績でした！
第2回 秋田県立大メカトロ杯 リレーマラソン参加（2019.11）
研究室の学生11名と教員1名が，高橋武彦研究室と合同の2チームを編成して参加しました．
研究室懇親会
同じ研究グループの高橋武彦研究室と合同で，暑気払い（セミナー発表打ち上げ），3年生配属歓迎会， 追いコンなど年3-4回の懇親会を行っているほか，本研究室単独の懇親会もやってます．